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　　為什么人們會認(rèn)為豪車女司機(jī)有“背景”

這個夏天，由汽車引發(fā)的新聞特別多。西安的“奔馳女司機(jī)”維權(quán)，如果車輛不是奔馳的話，關(guān)注度應(yīng)該會減少一半；河南商丘瑪莎拉蒂女司機(jī)醉駕后開車撞上寶馬，造成人員傷亡；重慶一位派出所所長的太太開保時捷和人發(fā)生沖突，下車后打了對手一個耳光，最終這位所長被調(diào)查。

在北京，一名開勞斯萊斯的女士，將車輛停在急救通道，拒絕駛離，在交警出面制止后也拒絕配合，在成為公共事件后，這位女司機(jī)不得不道歉，并被行政拘留5天。

張揚(yáng)的豪車“性格”

這些新聞有個共同點(diǎn)，都是人們心目中的豪車，而且是由女司機(jī)駕駛。

最典型的可能是重慶那位派出所所長夫人，她在開車的時候還戴著帽子，所以除了“保時捷女司機(jī)”外，還有一個“帽子姐”的標(biāo)簽。她從車上下來的時候，姿勢優(yōu)雅，特別適合慢鏡頭展示。她打了奇瑞司機(jī)一個耳光，沒想到后者反過來也給她一個耳光，不但把她的帽子打掉，最終也打掉了她老公所長的職位。

視頻中這位“帽子姐”的動作，有很強(qiáng)的表演性。其實(shí)，這也是所有和豪車有關(guān)新聞的一個共性：成為輿論關(guān)注的豪車，都帶有夸張的屬性。

車輛本身只是一個“物體”或交通工具，但是由于人的行為本身是夸張的，車和人的結(jié)合就別具一番意味，引起公眾的猜測。這個時候，仿佛車也具備了某種性格。

“豪車”這個詞，不但指車的價格或性能，更是“性格”，夸張的、不受約束的，某種程度上也是負(fù)面的。

豪車背后的權(quán)力想象

到底是什么賦予了這些司機(jī)特別的力量？在命名“瑪莎拉蒂女”“保時捷女”的時候，公眾希望能夠把車作為一個橋梁，來窺見車輛背后的秘密。汽車成為“人的延伸”，人們對車的想象，本質(zhì)上是對人的想象。一個中等收入家庭，車輛也應(yīng)該是樸素的，而那些很炫目的汽車，車主應(yīng)該有著張揚(yáng)的性格。

重慶保時捷女車主丈夫被免職：涉嫌其他違紀(jì)問題。 新京報(bào)“我們視頻”出品。

但是，中國經(jīng)濟(jì)經(jīng)過四十年高速發(fā)展，城市家庭擁有一輛私家車已經(jīng)不是什么難事。事實(shí)上，不少城市都開始限制私家車的發(fā)展速度，開始更強(qiáng)調(diào)公共交通的發(fā)展。一輛價格昂貴的車輛駛過馬路，即便是保時捷或者勞斯萊斯，也很難再引起一陣驚呼。

最終的調(diào)查結(jié)果，也證實(shí)了“豪車”車主的平庸性。商丘瑪莎拉蒂的女司機(jī)，父親只是一個皮革廠廠長，即便是在商丘這樣的三線城市，也很難稱得上“富甲一方”；渝北區(qū)公安局公布的相關(guān)信息更是詳細(xì)，一個所長家庭財(cái)產(chǎn)的全部都呈現(xiàn)在公眾面前，那輛保時捷是二手車（到她那里已經(jīng)是三手），價格為63.6萬。

因此，人們猜測“豪車”的背景可能會很不一般，倒并不是因?yàn)檫@些車本身很貴，更多是因?yàn)檫@些司機(jī)的行為太過夸張，她們這樣有恃無恐，背后一定會有人“撐腰”。

所以，當(dāng)?shù)弥斏佟⒈r捷的“背景”竟然如此普通時，不少 商丘有農(nóng)機(jī)二手車市場人都難以相信，他們期待媒體能夠挖出更多猛料。但是，現(xiàn)實(shí)卻并不像人們所想的那樣有戲劇性，“帽子姐”專門接受媒體采訪，反復(fù)辯解，稱自己只是普通人，卻難以換來公眾的信任。

被“祛魅”的豪車想象

換句話說，是這些司機(jī)過于膨脹了，當(dāng)她們?nèi)塑嚭弦粫r，產(chǎn)生了某種幻覺。以往這種“力量感”并不總是基于現(xiàn)實(shí)，只是在社交媒體時代，這種膨脹的表演，注定會破產(chǎn)。

“豪車”之所以有魅力，就在于它的神秘性，一旦車輛及其所有者信息被公開，也就完成了“祛魅”。

因此，移動互聯(lián)網(wǎng)時代本質(zhì)上也是“豪車”想象的終結(jié)。即便是擁有“神秘身份”的勞斯萊斯，也未能除外。

經(jīng)過近年的幾次“大祛魅”，會有越來越多的司機(jī)明白，車輛最終只是交通工具，即便是鉆進(jìn)價值不菲的轎車，也只是一個普通的司機(jī)。

□張豐（媒體人）

編輯：李冰冰商丘有農(nóng)機(jī)二手車市場 校對：賈寧