導語：近日，國家統(tǒng)計局發(fā)布2017年3月大、中、小型拖拉機產量數(shù)據(jù)。農機360網(wǎng)小編將歷史同期數(shù)據(jù)進行對比，打算從數(shù)據(jù)找出拖拉機市場行情走勢，供農機行業(yè)各方群體參考。

總體來看，2017年大型拖拉機市場依舊被各廠家看好，所以與去年同期相比有小幅的上漲，但仍然略低于前年同期產量；中型拖拉機并沒有持續(xù)去年同期的上漲勢頭，相比之下要比前年的產量還要低很多；小型拖拉機依然持續(xù)近些年的下滑趨勢，但是下滑幅度趨緩。

上面數(shù)據(jù)只是生產企業(yè)的產量數(shù)據(jù)，并不代表市場的銷售數(shù)據(jù)，只能說明農機“供給側”的“熱度”不減。據(jù)筆者了解，不少拖拉機廠家生產出來的拖拉機，有很大一部分產品堆積在廠家和經(jīng)銷商的庫房里，銷售出去的產品不是很多，可見農機“需求側”并不“熱”。供給側和需求側并不對稱，致使拖拉機市場成為“剃頭的挑子——一頭兒熱”。

大型拖拉機產量穩(wěn)中有升

數(shù)據(jù)解讀：2017年3月大型拖拉機產量高于2016年3月同期，但是仍然比2015年3月產量低了一些；2017年前3個月累計臺數(shù)同比2016年前3個月多出39臺，比2015年前3個月多出30臺。

成因分析：據(jù)了解，去冬今春全國農田水利基本建設計劃完成總投資4158億元、投放機械3.25億臺(套)；預計新增旱澇保收農田面積1983萬畝、新增恢復灌溉面積2928萬畝、新增改善除澇面積3899萬畝、改造中低產田面積1905萬畝。各地土地流轉還在持續(xù)，高標準農田建設后的耕地，需要重新進行耕整地作業(yè)，以適應大型規(guī)?；r機作業(yè)。再加上春節(jié)之后的“春耕”農忙，也正是拖拉機大顯身手的時候。廠家或許是看中了這一點，像前兩年一樣在前3個月“開足馬力”生產。

走勢預測：全國各地3月、4月春耕農忙過后，就不是拖拉機的作業(yè)旺季了。因此，對拖拉機的需求將不是那么明顯。從常理來看，各地的土地流轉一般是在秋冬季農閑時節(jié)，在“三夏”的“夏種”大忙到來之前，大規(guī)模土地流轉帶來的大型拖拉機需求不會很旺盛。但是“夏收”之后很可能會有一些地方進行深松整地、播種、施肥作業(yè)，屆時對大型拖拉機的需求或將小幅回升。但是，正如筆者所了解，廠商、經(jīng)銷商的積壓庫存已經(jīng)很多，建議身處農機“供給側”的廠家一定要謹慎，與經(jīng)銷商一起想辦法先把目前的庫存“消化掉”才是頭等大事。否則很可能會在本來就不看好的2017年里遭遇資金鏈斷裂，面臨被洗牌出局的危二手農機交易市場有幾家險。

中型拖拉機產量急轉直下

數(shù)據(jù)解讀：中型拖拉機2017年3月產量不但沒有持續(xù)去年同期的上漲勢頭，相比之下要比前年3月的產量還要低很多；2017年前3個月的累計臺數(shù)不僅延續(xù)了下跌勢頭，而且下跌幅度較大。

成因分析：早在2016年初，環(huán)保部就給“國二”農機銷售下了“死亡通牒”。由于各界人士預測“國三”升級將不會一帆風順，用戶很可能對“國三”農機產品穩(wěn)定性持懷疑態(tài)度。因此，在“國二”農機“大限”之前，生產、購買技術比較成熟、性能相對穩(wěn)定的“國二”拖拉機，早在2016年初就已被筆者預料到。從2017年開始，“國三”農機全面、正式“登陸”各地市場，受2016年投放到市場的部分“國三”農機試用者口碑的影響，再加上廠家對用戶心理的預估，直接導致了現(xiàn)在的前3個月產量同比減少。

走勢預測：“國三”拖拉機在用戶心中還是尚存疑慮，隨著春耕使用旺季結束之后，用戶對“國三”拖拉機的評判或許直接決定市場的后續(xù)走勢。在筆者看來，不容樂觀。但是從大田農社電商事業(yè)部二手農機交易平臺數(shù)據(jù)來看，前一兩年出廠的“國二”拖拉機二手市場交易似乎日漸走熱。

小型拖拉機產量持續(xù)下滑

數(shù)據(jù)解讀：小型拖拉機2017年3月產量依然持續(xù)近些年的下滑趨勢，但是下滑幅度趨緩；2017年前3個月累計臺數(shù)也是持續(xù)下滑，下滑幅度同樣趨緩。

成因分析：近些年來，小型拖拉機市場早已飽和，而且產能嚴重過剩。隨著全國范圍內土地流轉不斷深化，土地集中連片后，更適宜大中型拖拉機作業(yè)，所以小型拖拉機產量一直走低。

走勢預測：從長遠角度來看，只有丘陵山區(qū)等即便土地連片后仍然不適宜規(guī)?；r機作業(yè)的地區(qū)，其他地方將逐步淘汰小型拖拉機。再加上一些中小廠家缺乏“國三”升級的技術、資金實力，也將會被淘汰出局。需求量減少、廠家減少，因此筆者認為，小型拖拉機產量還會繼續(xù)走低。

結束語

在筆者接觸的拖拉機企業(yè)中，絕大多數(shù)已經(jīng)停產60馬力以下的中小拖，原因只有一個：不掙錢。但中小拖的市場需求還是有的，只是份額會越來越低。筆者認為未來中小拖產品將有兩個變化趨勢，一個是繼續(xù)延續(xù)現(xiàn)有的大眾化、高性價比趨勢；另一個是高端化、精品化趨勢?；蛟S哪天土豪們以擁有一臺高端的中小拖為榮。

本文原創(chuàng)作者：大田傳媒｜農機360網(wǎng) 劉文華，轉載時請注明出處。

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