農(nóng)機(jī)大全網(wǎng)（www.wgjtg.com）最新農(nóng)機(jī)信息：許昌附近二手農(nóng)機(jī)拖拉機(jī)：河南農(nóng)機(jī)制造業(yè)永遠(yuǎn)的痛：許昌奔馬三輪車，農(nóng)機(jī)還是輸給了山東，農(nóng)機(jī)新產(chǎn)品,二手農(nóng)機(jī),農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼目錄,農(nóng)機(jī)價(jià)格查詢,農(nóng)機(jī)報(bào)價(jià)大全，更多二手農(nóng)機(jī)網(wǎng)請查看：二手農(nóng)機(jī)網(wǎng)

　　

河南省是我國第五位的經(jīng)濟(jì)大省，經(jīng)濟(jì)增量位列中西部第一位。河南龐大的經(jīng)濟(jì)體量雖然靠的不是第一產(chǎn)業(yè)農(nóng)業(yè)，但是河南的農(nóng)業(yè)也是走在全國前面的。河南中東部地區(qū)和北部都有著一望無際的平原，這里每年生產(chǎn)全國最多的小麥，為國家的糧食安全做出來巨大的貢獻(xiàn)。另外很多朋友們不知道的是，河南省還是我國的一個(gè)農(nóng)機(jī)大省，既是農(nóng)業(yè)裝備的消費(fèi)大省也是生產(chǎn)大省，來自河南的農(nóng)業(yè)機(jī)械也裝備著我國正在逐漸實(shí)現(xiàn)的農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化。

農(nóng)業(yè)大省孕育農(nóng)業(yè)機(jī)械

說到河南省的農(nóng)業(yè)機(jī)械制造業(yè)，很多人第一印象一定是我國在新中國成立之初，由蘇聯(lián)援建的156個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目之一的中國第一拖拉機(jī)廠，生產(chǎn)著名的東方紅拖拉機(jī)。但是今天我們跟大家介紹的是，河南另外一個(gè)曾經(jīng)輝煌的農(nóng)機(jī)行業(yè)的霸主級的企業(yè)，這個(gè)企業(yè)就是來自河南省許昌市長葛的奔馬農(nóng)用車公司。我相信說到“奔馬”這兩個(gè)字，很多60、70、80、90初期的一些朋友都會對奔馬的農(nóng)用三輪車（俗稱：三蹦子）感到非常熟悉。今天我們就給大家分享一下這個(gè)河南省曾經(jīng)在全國農(nóng)機(jī)行業(yè)最靚的仔：河南奔馬。

來自河南的奔馬三輪

奔馬農(nóng)用三輪車，是長葛市奔馬機(jī)器廠生產(chǎn)的產(chǎn)品。奔馬機(jī)器廠，始建于1952年，1982年開發(fā)生產(chǎn)農(nóng)用運(yùn)輸車。伴隨改革開放騰飛起來的三輪車生產(chǎn)廠家，是國家首批目錄內(nèi)定點(diǎn)生產(chǎn)農(nóng)用運(yùn)輸車的骨干企業(yè)，為我國“三農(nóng)”發(fā)展作出過重大貢獻(xiàn)。奔馬機(jī)器廠，憑借著奔馬車的皮實(shí)的品質(zhì)以及河南省廣闊的農(nóng)業(yè)裝備需求市場，奔馬三輪車很快火遍全國。

舞臺上最靚的仔

這個(gè)鼎盛時(shí)期在1990年前后“，“奔馬”三輪車“跑”遍全國，企業(yè)產(chǎn)值、人均利稅等經(jīng)濟(jì)指標(biāo)連續(xù)6年蟬聯(lián)全國第一。當(dāng)時(shí)，長葛市曾有1400多家企業(yè)為“奔馬”生產(chǎn)加工配件，號稱“萬馬奔騰”。奔馬三輪車還沒有組裝完成，就有銷售商到廠里徹夜排隊(duì)等候提貨，一車難求。1991年2月，長葛奔馬機(jī)器廠成為河南省工業(yè)戰(zhàn)線“十面紅旗”之一。當(dāng)時(shí)在全國農(nóng)機(jī)行業(yè)甚至喊出了這樣的口號，“車到山前必有路，有路就有奔馬車”。

十年河?xùn)|，十年河西

然而三十年河?xùn)|三十年河西，在激烈的市場競爭中變化只需要10年。到了2001年，由于來山東省“時(shí)風(fēng)”、“五征”等農(nóng)機(jī)品牌的激烈市場競爭之下，加上企業(yè)管理不善等原因，奔馬機(jī)器廠陷入停產(chǎn)困境，3000多名職工被迫在家待業(yè)。為了求生存，“奔馬”曾經(jīng)與省外知名農(nóng)用車生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)系，對方卻為市場減少了一個(gè)競爭對手而慶幸，不愿援手；省內(nèi)幾家大企業(yè)也視之為發(fā)展“包袱”，不肯接手。

迎來新股東

到了2002年，山重水復(fù)疑無路的長葛市奔馬機(jī)器廠，終于迎來的自己的伯樂，同樣總部位于許昌的河南森源電氣接手公司。當(dāng)時(shí)森源電氣董事長楚金甫在重組大會上激情澎湃地說到：“請大家放心，全廠職工一個(gè)也不裁員，奔馬有成熟的產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍，有巨大的市場銷售網(wǎng)絡(luò)，只要我們在機(jī)制、管理、產(chǎn)品上下足功夫，一定會實(shí)現(xiàn)柳暗花明！”。

奔馬退出歷史舞臺

重組后的奔馬公司更名為森源重工，新的股東帶來的變化的不只是管理。接下來的變革讓人足夠振奮，森源重工與中國一拖合作生產(chǎn)輕卡、皮卡，打響了轉(zhuǎn)型發(fā)展的“第一槍”。2000年初期國家要推廣農(nóng)村沼氣工程，森源重工就率先研發(fā)出專用沼氣工程車，市場占用率一舉突破80%；森源重工還研發(fā)出高性價(jià)比的農(nóng)用消防水車，被河南省消防總隊(duì)在全省推廣。2015年夏，最后一批100輛農(nóng)用三輪車清倉銷售，正式告別了產(chǎn)品附加值低且競爭激烈的農(nóng)用三輪車。

森源重工，繼續(xù)前進(jìn)

“奔馬”牌農(nóng)用三輪車正式告別歷史舞臺，取而代之的是以混凝土攪拌運(yùn)輸車、混凝土高壓泵車為代表的工程車，以洗掃車、垃圾清運(yùn)車為代表的環(huán)衛(wèi)車；以汽車起重機(jī)、高空作業(yè)車為代表的起重車，以移動警務(wù)室、電動乘用車為代表的新能源純電動車。如今的森源重工，已成為河南省專用汽車產(chǎn)品生產(chǎn)資質(zhì)最多、產(chǎn)品種類最全的專用汽車生產(chǎn)企業(yè)。2018年森源又獲得了汽車整車的生產(chǎn)資質(zhì)，奔馬的未來我們相信越來越光明。

猜圖：這是許昌哪個(gè)標(biāo)志性建筑？

除了我們提到的河南奔馬三輪車，你知道河南省還有哪些曾經(jīng)輝煌的品許昌附近二手農(nóng)機(jī)拖拉機(jī)牌走向了沒落嗎？也歡迎大家留言補(bǔ)充，歡迎大家關(guān)注小鵬財(cái)經(jīng)。