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拖拉機對于農(nóng)村人二手農(nóng)機單缸車市場價多少來說實用性是最強的，拖拉機基本上都是單缸柴油發(fā)動機，雖然噪音大，跑不快，但是它適應性強，故障率極低，又能拉。在農(nóng)忙的時候可以耕田耕地，在農(nóng)閑的時候又可以幫拉貨賺錢。

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我家在1988年的時候購買了一臺拖拉機，這輛拖拉機，我父親開了六年左右賣掉換了一輛可以液壓卸貨的拖拉機。盡管開了六年，在賣的時候也賣了六千塊錢。那時候我覺得拖拉機好保值，開了這么多年，幫家里掙了那么多錢，賣掉的時候竟然沒多大的虧損。

我父親驕傲地告訴我，我家拖拉機用的是常柴的發(fā)動機。常柴的發(fā)動機動力好，極不容易出現(xiàn)故障，所以才能賣這么多。而到現(xiàn)在，我都一直在想，為什么明明就是單缸發(fā)動機，為什么能這么受到農(nóng)村人的歡迎與喜愛呢？

其實主要原因是因為在哪些年，單缸柴油發(fā)動機在農(nóng)村的普及性與普遍性。農(nóng)村的短途運輸主力就是單缸柴油發(fā)動機的拖拉機。農(nóng)家蓋房子，從磚瓦廠拉磚的是它，夏天收西瓜，拉糧食的還是它；就連磨坊磨面、田間抽水機、地頭的耕耙機、小麥脫粒機等等，都離不開單缸柴油發(fā)動機。農(nóng)閑的時候，它是生活的好幫手；而農(nóng)忙的時候，它就是耕田耕地的好助手。可以這么說，在那個年代，單缸發(fā)動機是所有人記憶中最深刻的存在。

單缸發(fā)動機結構更加簡單所以極不容易出故障，而且就算出了問題的話維修保養(yǎng)也會更加方便。重要的是對于農(nóng)村人來說，它的體積小，油耗低，價格低廉。再加上單缸的柴油發(fā)動機轉速低，扭矩高，更加適合在農(nóng)業(yè)機械中使用。

單缸的柴油發(fā)動機通常都只有十幾馬力。但在農(nóng)村拉貨中，比馬力更大的四缸汽油發(fā)動機更加能拉。而且那些四缸汽油發(fā)動機爬不上去的坡坡坎坎，單缸發(fā)動機的拖拉機照樣突突的就上去了。就連最小的8馬力的柴油發(fā)動機也能輕松拉上一噸多重的貨物。

而這是為什么呢？難道這就是人們常說的單缸發(fā)動機之謎？其實主要原因就是因為柴油拖拉機自身的特性和變速箱決定的。單缸柴油機的轉速低，它基本上一個進氣門，一個出氣門，一個活塞，一個噴油嘴組成。柴油機的動力全靠柴油壓縮燃燒產(chǎn)生。柴油機在壓縮沖程的末端開噴油嘴開始噴油，一邊噴一邊壓縮燃燒。而如果轉速太高的話，就會造成燃燒的時間不夠。而這就是人們常見的拖拉機拉著東西爬坡時冒出的黑煙。

不過說單缸柴油發(fā)動機是個謎，倒不如說是在往些年，我們的父輩駕駛著拖拉機為了更好的生活拼搏奮斗是一個謎。一個機頭加一個拖斗，什么都敢拉，什么都能拉，再徒的坡也敢上，再險的路也敢去；而努力，只是為了給下一代創(chuàng)造更好的生活，為家人提供更加優(yōu)渥的生活條件。