農(nóng)機(jī)大全網(wǎng)（www.wgjtg.com）最新農(nóng)機(jī)信息：[美國(guó)農(nóng)機(jī)拖拉機(jī)二手多少錢(qián)]2022年國(guó)外二手車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀及趨勢(shì)，農(nóng)機(jī)新產(chǎn)品,二手農(nóng)機(jī),農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼目錄,農(nóng)機(jī)價(jià)格查詢(xún),農(nóng)機(jī)報(bào)價(jià)大全，更多二手農(nóng)機(jī)網(wǎng)請(qǐng)查看：二手農(nóng)機(jī)網(wǎng)

　　2022年國(guó)外二手車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀及趨勢(shì)

二手車(chē)市場(chǎng)是汽車(chē)市場(chǎng)的重要構(gòu)成部分，一個(gè)真正成熟的汽車(chē)市場(chǎng)，二手車(chē)的交易量是高于新車(chē)交易量的。2022年即將過(guò)去，我們平時(shí)都在關(guān)注國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)，接下來(lái)和汽車(chē)網(wǎng)校一起來(lái)回顧2022年國(guó)外二手車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀，看看二手車(chē)世界市場(chǎng)趨勢(shì)究竟如何？

美國(guó)農(nóng)機(jī)拖拉機(jī)二手多少錢(qián)俄互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)Avito Auto研究顯示，在汽車(chē)電子零部件供需危機(jī)背景下，2022年1月，俄汽車(chē)生產(chǎn)平均成本環(huán)比上漲6.6%，多數(shù)汽車(chē)制造商繼續(xù)上調(diào)車(chē)價(jià)。 美國(guó)農(nóng)機(jī)拖拉機(jī)二手多少錢(qián)新車(chē)價(jià)格上漲拉動(dòng)二手車(chē)價(jià)上漲，1月俄二手車(chē)均價(jià)達(dá)64萬(wàn)盧布（約合8440美元），同比上漲60%。

據(jù)泰國(guó)商業(yè)部國(guó)際貿(mào)易廳廳長(zhǎng)披塔透露，該廳根據(jù)2022年2月10日與12個(gè)相關(guān)單位聯(lián)合會(huì)議的決議，起草商業(yè)部關(guān)于允許進(jìn)口二手車(chē)條例，對(duì)2類(lèi)二手車(chē)進(jìn)口條件進(jìn)行修改：政府機(jī)構(gòu)、國(guó)有企業(yè)或慈善組織進(jìn)口二手車(chē)，包括二手救護(hù)車(chē)（海關(guān)貨物清單87.03）、二手消防車(chē)（海關(guān)貨物清單87.05）；進(jìn)口二手車(chē)用于自用業(yè)務(wù)，包括二手拖拉機(jī)（海關(guān)貨物清單87.01），二手起重機(jī)和特種車(chē)輛（海關(guān)貨物清單87.05）。該草案將于2022年2月22日至3月1日提交商業(yè)部長(zhǎng)審議簽署。

為了完善二手車(chē)進(jìn)口許可證的規(guī)章制度和條件，條例須符合污控廳、陸運(yùn)廳、工業(yè)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)辦事處、工業(yè)工廠廳、促進(jìn)地方管理廳、汽車(chē)研究機(jī)構(gòu)、泰國(guó)工業(yè)聯(lián)合會(huì)等12個(gè)機(jī)構(gòu)會(huì)議精神，以及國(guó)家行動(dòng)計(jì)劃關(guān)于解決粉塵污染問(wèn)題的相關(guān)規(guī)定。

越南在2022年前幾個(gè)月新車(chē)因缺少零配件供不應(yīng)求的背景下，二手車(chē)需求量大增。具體今年前3個(gè)月在網(wǎng)上登記購(gòu)車(chē)比2021年四季度增加了33%。

特別是3月份，購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)的人數(shù)比1月份增長(zhǎng)18%。3月份登記賣(mài)車(chē)的人數(shù)也比1月份增長(zhǎng)46%，為自去年實(shí)行社會(huì)隔離措施以來(lái)二手車(chē)市場(chǎng)的最高水平。

二手車(chē)價(jià)格也大幅下降。據(jù)好市網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，各種款式的二手車(chē)價(jià)格均同比下滑8－15%。

2022年前四個(gè)月，希臘新車(chē)銷(xiāo)量同比出現(xiàn)下降，而進(jìn)口二手車(chē)的銷(xiāo)量增速則達(dá)到兩位數(shù)。新車(chē)交付的延遲（目前平均為六到七個(gè)月）、新車(chē)價(jià)格的大幅上漲以及車(chē)商不提供折扣是希臘國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)形成當(dāng)前局面的主要原因。根據(jù)希臘國(guó)家統(tǒng)計(jì)局周五（13日）發(fā)布的數(shù)據(jù)，四月份希臘上路的新乘用車(chē)有9,294輛，相比2021年4月的10,043輛下降7.5%。

與此同時(shí)，進(jìn)口二手車(chē)銷(xiāo)量保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)，達(dá)6,317輛，同比增長(zhǎng)21.3%。2022年前四個(gè)月，希臘新車(chē)銷(xiāo)量同比下降5%，進(jìn)口二手車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)36.9%，二手車(chē)銷(xiāo)量占全部汽車(chē)銷(xiāo)量的45.8%。市場(chǎng)專(zhuān)業(yè)人士表示，新車(chē)延遲交付始于去年夏天，但之后情況并未得到改善，反而每況愈下。

今年上半年韓國(guó)最大二手車(chē)出口港—仁川港的二手車(chē)出口量為15.73萬(wàn)輛，同比減少33.4%。今年6月份出口量為1.92萬(wàn)輛，同比減少45.6%，隨著時(shí)間的推移，減少幅度將越來(lái)越大。業(yè)界分析稱(chēng)，隨著二手車(chē)主要進(jìn)口國(guó)北非、中東、南美洲國(guó)家的經(jīng)濟(jì)狀況惡化，二手車(chē)出口量減少。此外，美元匯率上升也對(duì)二手車(chē)的進(jìn)口產(chǎn)生了影響。二手車(chē)運(yùn)往國(guó)外的汽車(chē)運(yùn)輸船不足現(xiàn)象長(zhǎng)期化，將成為恢復(fù)出口的絆腳石。

自2022年9月15日起，喀麥隆稅務(wù)總局（DGI）將啟用二手車(chē)轉(zhuǎn)讓在線申報(bào)的新模式。對(duì)于進(jìn)口車(chē)輛，二手車(chē)轉(zhuǎn)讓電子申報(bào)將使用車(chē)輛識(shí)別控制單的唯一編號(hào)；對(duì)于當(dāng)?shù)刭?gòu)買(mǎi)的車(chē)輛則使用底盤(pán)編號(hào)。用戶(hù)還可以進(jìn)入專(zhuān)門(mén)為輔助其遠(yuǎn)程申報(bào)設(shè)置的特殊登記單元進(jìn)行辦理。

財(cái)政部預(yù)測(cè)，這項(xiàng)改革可以將每月2億中非法郎（約33萬(wàn)美元）的稅收收入在同一時(shí)間間隔內(nèi)提高至10億中非法郎（約167萬(wàn)美元）。DGI相關(guān)稅收政策規(guī)定，二手車(chē)交易收取的稅費(fèi)包含按照車(chē)輛購(gòu)置價(jià)值的5%計(jì)算的注冊(cè)費(fèi)；每馬力(CV)3000中非法郎的灰卡印花稅；車(chē)輛有效載荷超過(guò)3噸的車(chē)軸稅（稅率根據(jù)載荷量有所不同）；以及每頁(yè)1000中非法郎的尺寸印花稅。

自2020年至今，瑞士二手車(chē)的價(jià)格已經(jīng)漲了28%。造成這次漲價(jià)的原因一方面新車(chē)的交貨期變得更長(zhǎng)，另一方面則是以舊換新優(yōu)惠變得更少。價(jià)格漲幅最大的是電動(dòng)車(chē)。二手電動(dòng)車(chē)的價(jià)格漲了50%，混合動(dòng)力車(chē)的價(jià)格上漲26%。與此同時(shí)二手車(chē)的供應(yīng)量則下降了29%，Comparis指出，新冠疫情及烏克蘭危機(jī)導(dǎo)致新車(chē)的供應(yīng)出現(xiàn)瓶頸。

根據(jù)Comparis的分析，2020年第一季度一輛二手車(chē)的平均價(jià)格尚為23161瑞郎，而到了2022年第三季度，平均價(jià)格已升至29550瑞郎。同期內(nèi)二手電動(dòng)車(chē)的價(jià)格則從34681瑞郎升至51878瑞郎。該在線比價(jià)服務(wù)商表示，當(dāng)前的趨勢(shì)顯然是電動(dòng)車(chē)更受青睞。“如今大多數(shù)汽車(chē)制造商至少都提供一種電動(dòng)車(chē)型。而未來(lái)幾年中二手電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)將會(huì)出現(xiàn)顯著增長(zhǎng)。”（轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明汽車(chē)網(wǎng)校）

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