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[廣州市農(nóng)機(jī)二手車市場(chǎng)]廣州首家新能源二手車館開(kāi)業(yè)

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  廣州首家新能源二手車館開(kāi)業(yè)

5月24日,廣州首家新能源二手車專賣店——卓?jī)?yōu)車新能源二手車館正式開(kāi)張。在新能源汽車銷量猛增的當(dāng)下,新能源二手車也逐漸在市場(chǎng)中活躍起來(lái),搶占“新能源”賽道,不僅是二手車經(jīng)銷商轉(zhuǎn)型的新風(fēng)口,也是業(yè)務(wù)升級(jí)的一次新機(jī)遇。以往被視作“雞肋”的新能源汽車,如今已成為二手車市場(chǎng)的“香餑餑”。

廣州市農(nóng)機(jī)二手車市場(chǎng)

一直以來(lái),新能源車是二手車經(jīng)銷商交易的“軟肋”。一方面,因?yàn)樾履茉窜嚺c燃油車產(chǎn)品構(gòu)造全然不同,在評(píng)估二手車殘值環(huán)節(jié)沒(méi)有以往的經(jīng)驗(yàn)可參考;另一方面,它們是推向市場(chǎng)不久的“新事物”,消費(fèi)市場(chǎng)需求有多大、配套服務(wù)如何跟上等仍在摸索中。因此,大多數(shù)二手車經(jīng)銷商對(duì)新能源車收售業(yè)務(wù)一直持謹(jǐn)慎態(tài)度。“價(jià)格給低了,賣家不愿意出手,收不成;價(jià)格給高了,又擔(dān)心‘砸手里’,賣不出”。

新能源二手車如何客觀、專業(yè)地進(jìn)行評(píng)估,成為二手車經(jīng)銷商在競(jìng)爭(zhēng)中勝出的關(guān)鍵一環(huán)。卓?jī)?yōu)車團(tuán)隊(duì)打造的新能源二手車館,是廣州首家以新能源二手車為主營(yíng)業(yè)務(wù)的經(jīng)銷商。建店初衷就是為了推動(dòng)新能源二手車交易量的增長(zhǎng),并肅清行業(yè)中存在的不規(guī)范現(xiàn)象。

廣州市農(nóng)機(jī)二手車市場(chǎng)廣州市農(nóng)機(jī)二手車市場(chǎng)

據(jù)了解,在廣東多家職業(yè)院校和維修技師學(xué)校賦能下,卓?jī)?yōu)車的員工對(duì)新能源車電池電機(jī)、零部件維修等知識(shí)進(jìn)行了學(xué)習(xí),掌握了一套可操作的評(píng)估辦法。例如,對(duì)電池種類的辨別,出廠續(xù)航信息、出廠充電的度數(shù)、總充電的測(cè)速、快充占比等重要參數(shù)的評(píng)定,以及行駛里程和電池容量衰減等評(píng)測(cè)方法等,為新能源二手車殘值評(píng)估提供了理論依據(jù)。而卓?jī)?yōu)車的創(chuàng)始人林偉遠(yuǎn)也是目前廣東省內(nèi),已拿到新能源車鑒定講師牌證的三人之一。

卓?jī)?yōu)車團(tuán)隊(duì)還打通了特斯拉、“蔚小理”等新能源車二手用戶權(quán)益“縮水”的痛點(diǎn),讓二手車車主也能享受到首任車主的合法權(quán)益。同時(shí),卓?jī)?yōu)車團(tuán)隊(duì)還提供更多的售后尊享服務(wù),例如推出90天無(wú)憂回購(gòu)、8年電動(dòng)保修,重要部件維修費(fèi)用比專賣店省1/10等。林偉遠(yuǎn)介紹,之所以敢給用戶“夸下??凇?,是因?yàn)樽约簩?duì)電動(dòng)車有著更多了解。為了解決新能源二手車用戶可能遇到的各種痛點(diǎn),他專門從特斯拉官網(wǎng)訂購(gòu)了一臺(tái)二手車Model 3,從業(yè)務(wù)辦理流程、用車前培訓(xùn)、零配件“拆解”,到購(gòu)車后的充電測(cè)試等,都長(zhǎng)時(shí)間親自體驗(yàn)。經(jīng)過(guò)前前后后兩年多籌備,最后才有了這家新能源二手車館的落地。林偉遠(yuǎn)認(rèn)為,新能源二手車館是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì),隨著新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展,技術(shù)日漸成熟,用戶接受度也會(huì)越來(lái)越高。

【記者】邵玉梅

【作者】 邵玉梅

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