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[當(dāng)涂農(nóng)機(jī)三輪車二手市場]為啥多地集中銷毀三、四輪車?提醒老年人,這3種車型別“踩雷”

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  為啥多地集中銷毀三、四輪車?提醒老年人,這3種車型別“踩雷”

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電動車有多種車型,其中三、四輪車是比較主流的車型之一,在城市或農(nóng)村道路,都能夠看到他們的身影,但隨著電動車的規(guī)范化,對于這類車型,現(xiàn)在管理也是比較嚴(yán)格,不再是“零門檻”上路,對于一些違規(guī)車輛,多地還進(jìn)行沒收并集中銷毀。

那么,作為道路上的常見車型,為什么多地集中銷毀三、四輪車?在這樣的嚴(yán)格管理之下,老年人在選擇車輛的時候,又該如何避免“雷區(qū)”,小行家將會進(jìn)行總結(jié),希望能夠幫助到大家。

近期,在短視頻平臺有條集中銷毀電動三四輪車引發(fā)關(guān)注,這是3月24日,由四川南充交警支隊舉行的集中銷毀三、四輪車,共計銷毀867輛,另外,早前也有安徽馬鞍山,安徽當(dāng)涂縣,更早期還有北京都有過集中銷毀三、四輪車的行動。

那么,為什么多地集中銷毀三、四輪車,有交警回復(fù):這些銷毀的車輛,來自集中整治行動中,查扣的違規(guī)電動三、四輪車,這些車輛不符合標(biāo)準(zhǔn),沒有工信部的許可,屬于拼裝車輛,上路行駛具有較高的安全隱患,為了杜絕這類車輛繼續(xù)使用,也為了起到震懾作用,才采取集中銷毀。

在三、四輪車規(guī)范化,嚴(yán)格化管理之下,而這類車型的主要消費群體,其實還是以老年人為主,作為老年人,在選擇車輛的時候,小行家提醒,需要做到“3不選”,這些車輛不具備上牌,上路資質(zhì),車輛違規(guī)上路,就可能面臨查扣。

第1種:資質(zhì)不齊全的三、四輪車

這是老年人最容易“踩雷”的一點,相對來說,老年人辨識力偏差一些,很多老年人又不精通網(wǎng)絡(luò),不能及時地了解三、四輪車的新規(guī),不會利用網(wǎng)絡(luò)來查詢?nèi)?、四輪車的資質(zhì),從而導(dǎo)致入手了無資質(zhì)的車輛,但這些車輛又不能上牌,無法正常的上路行駛。

小行家提醒:但這一點其實是尤為重要的,還是提醒老年人,在選擇車輛的時候,要認(rèn)準(zhǔn)“三證一票”,尤其是學(xué)會在工信部網(wǎng)站查詢車輛是否列入《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》目錄,查詢不到的產(chǎn)品不能買,如果不會查詢,直接選擇一些一線大品牌三、四輪車,它們不會售賣無資質(zhì)的產(chǎn)品。

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第2種:所在地不允許上路的三、四輪車

目前在全國各地道路上可以通行無阻的代步車,其實只有2種,第1種是汽車,第2種是電動自行車,而低速的三、四輪車,雖然大部分地方是上牌可用,但其實也有不少地方,是對這類車限行,或者部分區(qū)域限行,違規(guī)上路面臨罰款或查扣的處罰。

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小行家提醒:三、四輪車相對比較特殊,除了它資質(zhì)齊全以外,在選購車輛的時候,我的建議是先和當(dāng)?shù)氐慕还懿块T溝通好,確定這類車能夠上牌,能夠上路才購買,避免盲目的選購導(dǎo)致無法使用。

第3種:超出自己駕駛能力范疇的三、四輪車

三、四輪車駕駛相對比較容易,屬于一學(xué)就會的車型,但只會駕駛,并不代表有駕駛它的能力或資格,電動三、四輪車作為機(jī)動車的屬性,持有它是需要駕駛證的,而駕駛證要求的年齡,考試內(nèi)容,考試費用不一致,在選擇車輛的時候,要明確自己具備考取該駕照的能力,在選擇該車型。

小行家提醒:電動三輪車要求的是D證,建議是60周歲以下或者已經(jīng)有D證,年齡還未到70周歲的老年人可以選擇它,而電動四輪車要求的是C2證,建議是身體健康,有精力和時間學(xué)習(xí)駕照的老年人,可以選擇。

關(guān)于電動三輪、四輪車,來自小行家的建議:最后我在分享關(guān)于這2種車,我的個人建議,在目前各地的嚴(yán)格管理之下,選擇電動三輪車的時候,包括電動篷車、貨運三輪車、休閑三輪車,注重的是資質(zhì)齊全,本地可用,是否具有駕駛資格,而對于電動四輪車,目前由于低速電動車標(biāo)準(zhǔn)未出,不建議馬上出手,等待標(biāo)準(zhǔn)落地,各地政策出臺,在根據(jù)情況選擇,這樣來選擇車輛,避免“能買不能用”的情況出現(xiàn)。

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標(biāo)簽:車輛   電動   選擇

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