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　　農(nóng)用三輪車動輒一萬多，老農(nóng)直呼買不起

在農(nóng)村有一種普遍的現(xiàn)象，年輕人普遍外出務(wù)工，家里留下老人孩子，條件好的在市區(qū)買房，孩子也接了過去。這就導(dǎo)致一種現(xiàn)象：村中只有老人跟少數(shù)兒童，家里的地，要么租賃給別人，要么由家中老人耕作。

隨著人們生活水平的提高，汽車可謂是每個家庭的二手的農(nóng)機三輪車多少錢首選代步工具，加上廠家的各種優(yōu)惠政策，經(jīng)濟實惠的車型吸引著無數(shù)的購買者，農(nóng)用機械便慢慢的淡出了年輕人的生活。

然而，村里的老李卻犯愁了：

為什么現(xiàn)在三五萬就可以買到一輛小汽車，而自己想要購買一輛農(nóng)用三輪車卻要一萬多？即便去鄉(xiāng)鎮(zhèn)的集市二手三輪車也要七八千，為了買到一輛心儀的農(nóng)用車，老李天天瀏覽有關(guān)銷售三輪車這一方面的文章，視頻，鄉(xiāng)鎮(zhèn)的集市也是去了又去，好不容易相中一輛二手五征三輪車，琢磨著有點貴等等看，結(jié)果很快就出售了?？粗磳髲U的三輪車，心想：來年春種之前一定要換一輛。

萌生換農(nóng)用三輪車的想法是在今年秋收。

老李的村坐落于太行山脈的東側(cè)，雖然與平原接壤，卻山地較多，道路崎嶇不平，且多為陡峭山坡。今年秋季，他開著99年買的農(nóng)用車拉著一車棒子（玉米）上坡，車子無力的停在了半山腰，連人帶車溜了下去，車也翻了貨也散了，好在人沒事。隨后只把貨只裝了一半，依舊是停在半山腰，三輪車發(fā)出噔噔噔的悶叫聲，一點力氣也沒有。換，老李萌生了一個想法。

然而近幾年，農(nóng)用三輪車的價格也是蹭蹭上漲，哪有萬元以下的啊，即便有也是不知名的廠家，不敢亂買。

二手的農(nóng)機三輪車多少錢

其實看看現(xiàn)在大部分農(nóng)用三輪車的配置：

大馬力強化曲軸柴油機強勁有力，貨箱加厚加寬，貨箱長度：2.5米，寬1.5米，高0.5米。

剎車系統(tǒng)采用真空助力剎系統(tǒng)，使得該三輪車在載重量大的時候能及時剎住。方向盤采用球閥式，減少了駕駛員對方向盤的勞力。

駕駛室采用豪華裝飾，座位采用單排雙座模式，帶雨刮器，簡單收音機。

標配七擋后橋（帶副變速），帶鎖擋功能，吃擋容易。

人性化的操作系統(tǒng)，啟動方式多為電子啟動，整車采用液壓翻斗倒料，方便快捷。

售價偏貴也是不無道理，最起碼安全系數(shù)高了，做工更好了，也更人性化了。

現(xiàn)在國家特別注重農(nóng)業(yè)發(fā)展，相信也會出臺類似的惠農(nóng)補貼，減少農(nóng)用機械的購買壓力。在此呢，也希望老李早日買到心儀的三輪車。